中位机能是 型的换向阀在中位时可实现系统卸荷

简介

M 型机能的换向阀在中位时,液控单向阀控制油口的油 压不能尽快消失,液压锁不能立即关闭,所以锁紧效果不好。 6-13 附图25 所示的液压系统的工作循环为快进-工进-死挡铁停留-快退-原位停止，其中压力继电器用 于死挡铁停留时发令，使2Y得电，然后转为快退。

4．系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。 试分析：液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为______；如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸，当换向阀切换到中位置时，缸的工况为______。

、变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘（ ）的大小来实现的。 A、角度 B、方向 C、A 和B都不是 A 6、液压泵的理论流量（ ）实际流量。 A、大于 B、小于 C、相等 A 7、中位机能是（ ）型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。 A、M B、P C、O D、Y A

本实用新型涉及一种换向阀，尤其是一种中位机能M型换向阀。背景技术现有市场上常用的换向阀中位机能为M型、Y型或H型，找不到中位机能为双M型的三位四通换向阀。为实现此种功能，在液压系统设计中就需要增加其它阀的数量，从而导致实际控制操作复杂化和系统成本增高。发明内容为了克服

当换向阀没有外部操作，其阀芯处于中间位置（静态位置）时，各通口的连接方式称为液压阀的中位机能。 在标准的四通阀（有PTAB四个油口），最常见的有全截止（用于保压），A、B口通T（负载卸荷），P通T,AB截止（用于泵卸荷），全通（泵，负载全卸荷）四种，不常见的还有10余种。

中位机能 中位机能是指换向阀里的滑阀 Chu 在中间位置或原始位置时阀中各油口的连通 Xing 式,体现了换向阀的控制机能。 采用不 Tong 形式的滑阀会直接影响执行元件的工作状况。因此, Zai 进行工程机械液压系统设计时,必须根据该机械的 Gong 作特点选取合适的中位机能的换向阀。